Biathlon.pl

I kolejny raz cała wina spadła na Polskę. Ktoś powinien za to odpowiedzieć!

Teraz każdy w tym kraju z politykami na czele został ekspertem od wypadków lotniczych. Sam będąc w wojsku przez półtora roku służyłem na lotnisku w Goleniowie. Moja fucha polegała na włączaniu świateł podejścia i pasa startowego dla lądujących i startujących samolotów. Dostawałem z wieży polecenia typu "Podstacja włączyć podejście 3, pas 2". i wtedy się odpowiadało "Wieża zrozumiałem. Podejście 3, pas 2" Te 2 i 3 to stopnie jaskrawości świecenia które podawała wieża zależnie od panujących warunków atmosferycznych i na które to musiałem ustawiać światła. Skala była od 1 do 5. Pewnie w Smoleńsku wszystko świeciło na maksa. Dlaczego o tym piszę. Ano dlatego aby wam uzmysłowić, że dla mnie nie jest to kompletna czarna magia i dobrze wiem co to bliższa i dalsza prowadząca. Kiedy słuchałem rozmowy z kabiny TU- 154 z załogą Jaka-40 i informacja od załogi Jaka o podłączeniu APM na pasie startowym tez wiedziałem o co biega bo APM to taki dupny reflektor na samochodzie który dodatkowo oświetla pas startowy. Jeżeli je włączyli to widoczność musiała być fatalna. Zresztą kiedy czytam o wyposażeniu lotniska w Smoleńsku i jego dane techniczne to wypisz, wymaluj lotnisko w Goleniowie w latach 70. Wielokrotnie bywałem na wieży i byłem świadkiem rozmów wieży z załogami samolotów. Dlatego też daruję sobie opinię polityków i dziennikarzy a słucham ludzi znającym się na tym czyli pilotów i ekspertów lotniczych. Wam też to radzę.

figaro56 napisał(a):Dlatego też daruję sobie opinię polityków i dziennikarzy a słucham ludzi znającym się na tym czyli pilotów i ekspertów lotniczych. Wam też to radzę.

Otóż to. Matti Tobie w największym stopniu to radzę. Ja się już dawno temu nauczyłem, że nie wiem wszystkiego, że nie będę ekspertem od wszystkiego i kiedy czegoś nie wiem to po prostu nie wiem. Nie jestem JK. Na lotnictwie się nie znam. Czytam co mają do powiedzenia mądrzejsi ode mnie w tym aspekcie i niestety prawda jest brutalna. Piloci zachowali się źle od początku do końca. strona lotnictwo.net. Dziękuje.

A co do lotniska w Smoleńsku. Już 10 lat temu Rosjanie nam radzili aby na nim nie lądować bo one pod względem infrastruktury rozwijane nie będzie. Więc tak Figaro ma rację, to lotnisko to wypisz wymaluj nasze lata 70te.

bye

Znamienne jest to Friducha, ze jak się słucha co do powiedzenia mają piloci na ten temat to żaden z nich nie znajduje nic na usprawiedliwienie decyzji swoich kolegów. Pewnie by chcieli bo zawsze w takich przypadkach działa jakaś zawodowa solidarność ale nic nie usprawiedliwia błędnych decyzji załogi TU-154. Każdy z nich a szczególnie ci od cywilnego lotnictwa na pytanie co zrobiliby na miejscy tych z TU-154 to odpowiedź jest jedna. Jeżeli wieża podaje informację o mgle i widoczności i odradza lądowanie a mój samolot jest sprawny i mam wystarczającą ilość paliwa to proszę o kurs na najbliższe czynne lotnisko i wszystko na ten temat. Możemy tylko spekulować dlaczego ci podjęli decyzję o lądowaniu i doprowadzili do katastrofy. Pierwszą powinnością pilota jest dbałość o bezpieczeństwo pasażerów i tu nic ich nie usprawiedliwia.

Zann w Rosji jeszcze nic rzetelnego nie powstało. Oni jaja sobie robią, a na tym forum znowu słyszymy, że... mają rację. Cóż niektórzy tutaj to już chyba na tej "zielonej wyspie" weszli w stan upojenia zajebistością rządzących nami. Tak są zajebiści. Takiego premiera jak Putin to my jeszcze nie mieliśmy.

ssonicsl- szczerze to nawet nie wiem co JK mówił po informacji o wynikach śledztwa. Sam potrafię wyciągnąć wnioski. I radzę ci zmień preferencje polityczne... bo razem z tą kloaką zniszczycie ten kraj.

bye

No załamka... Co WY pi......cie to ja już nie wiem.

matti napisał(a):ssonicsl- szczerze to nawet nie wiem co JK mówił po informacji o wynikach śledztwa. Sam potrafię wyciągnąć wnioski. I radzę ci zmień preferencje polityczne... bo razem z tą kloaką zniszczycie ten kraj.

wnioski, wnioski ale na jakiej podstawie? Sorry matti ale nie ma głupich. Jakbyś się znał na lotnictwie to nie studiowałbyś na Wydziale Socjologiczno-Historycznym UR tylko gdzie indziej, dokładnie to 30 minut na piechotę w kierunku południowo-zachodnim. Na Polibudzie.

A co do preferencji. Szczerze jakie ja niby je mam? Zgaduj na kogo głosowałem w dotychczasowych wyborach. Strzelaj. Może trafisz.

Stacja telewizyjna TVN zawiera kontrakty ze swoimi lotniczymi “ekspertami” – ustalił “Nasz Dziennik”. Co więcej, podpisują oni zobowiązanie do nieudzielania wypowiedzi w innych mediach.

Specjaliści od lotnictwa często widywani w TVN na pytania "Naszego Dziennika" o ewentualne przypadki podpisywania umów w sprawie udziału w danej audycji telewizyjnej, a co za tym idzie – pobieranie gratyfikacji - zaprzeczają.


Jednak, jak ustalił nieoficjalnie “Nasz Dziennik”, przypadki podpisywania umów przez ekspertów lotnictwa z TVN miały miejsce. Chodziło w nich o wyłączność udzielania wypowiedzi przez danego specjalistę tylko w tym medium.


W opinii znawców problematyki medialnej, cytowanych przez "ND", odbiorcy TVN są wprowadzani w błąd, gdyż nie mają świadomości, że udzielane przez znawców lotnictwa komentarze w formule niezależnych opinii powstają w rzeczywistości na zamówienie tej stacji telewizyjnej.


(wg, "Nasz Dziennik")

Ładne jaja. Czyli oszukiwanie społeczeństwa na całego...

Rocznica minęła prawie niezauważalnie... Ciekawe.
Usłyszałem dzisiaj w TVN, że "tylko 20%" społeczeństwa polskiego nie wierzy, że to był wypadek. Na ekranie widzę jeszcze niezdecydowanych ponad 10% i tak sobie myślę, że mamy "tylko" 1/3 "debili" w tym kraju którzy nie wierzą w oficjalną wersję lub mają wątpliwości... Ale to przecież nieistotne, dla TVN to "tylko". Ciekawe.
Sorki za być może lekkie przekłamanie w liczbach, dokładnych nie zapamiętałem.
Może czas, aby spokojnie na ten temat porozmawiać. Z drugiej strony co by nie powiedzieć to i tak 100% pewności nigdy nie będzie...